5月25日上午，长城汽车发布声明，举报比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。

　　对于长城汽车的举报，比亚迪发布声明回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。

　　事件发生后，迅速成为舆论热点。这起事件，再次凸显了环保对于汽车行业的重要性。

　　从生产端来看，环保已成为车企之间的重要竞争点。一方面，越来越严的排放标准，倒逼车企不断提高车辆的排放性能。另一方面，从燃油车向新能源车转型，已成为各大车企的一致选择。近年来，全球知名车企纷纷宣布加大对新能源汽车投入力度，建设绿色工厂、降低生产制造阶段的碳排放、优化供应链模式……各种举措不一而足。如今，只要没有“新能源护城河”的车企，都面临着“落后挨打”的局面。

　　从市场端来看，环保已成为汽车行业的重要角力点。从产品到渠道，从线下到线上，当前，车企之间的角逐日益激烈，而环保问题已经成为市场竞争的一项重要议题。有专家指出，未来，汽车产业必然进入以比拼科技含量、能源利用和环保水平为主的竞争中，而且，伴随汽车新能源化和智能化进程的不断加快，整个行业竞争将全面升级。

　　从消费端来看，环保已成为购车选择的重要关注点。“有没有PM2.5级别空调滤芯?”“内饰是不是采用环保材质?”“新车有没有异味?”一方面，随着消费者对车辆环保性能的要求的不断提高，环保性已经成为影响购车决策的重要因素之一。另一方面，消费者对企业履行环境责任的要求也在不断提高，倒逼车企不断探索新的技术和解决方案，担负起应尽的责任。

　　明者因时而变，知者随事而制。透过这起事件我们可以看到，环保，已经成为车企乃至整个汽车行业发展的重要市场要素和竞争要素，而不再只是一个单纯的生产要素。牢牢把握和深刻理解这一重大变化，事关车企“生死存亡”。

　　本文来源：中国环境